Tabor Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej zwiększył się o 14 pociągów za ponad 455 mln zł

Pierwszy z pociągów, z pasażerami na pokładzie, wyruszył w inauguracyjną podróż do Skierniewic przez stacje: Łódź Widzew, Bedoń, Koluszki, Rogów i Maków. Na każdej z nich dosiadali się pasażerowie. Drugi pociąg zabrał podróżnych do Koluszek. Oba premierowe przejazdy były bezpłatne, towarzyszyły im różne atrakcje, m.in. pamiątkowe bilety dla pasażerów.

Spójny transport to ogromna szansa dla rozwoju całego regionu. Kolej ma łączyć mieszkańców. Stawiamy na nowoczesną, bezpieczną i punktualną komunikację publiczną. Taka właśnie jest Łódzka Kolej Aglomeracyjna. Gdy rozpoczynaliśmy ten projekt w 2014 roku, ŁKA przewiozła nieco ponad 320 tys. pasażerów. W tamtym roku to było już 12 mln podróżnych. Nie zatrzymujemy się i chcemy jeszcze więcej

- powiedziała marszałek woj. łódzkiego Joanna Skrzydlewska.

Pociągi Pesa Elf 3.0, które od środy oficjalnie skierowano na trasy regionu, mają po trzy człony, 60 metrów długości i 162 miejsca siedzące. Są wyposażone w klimatyzację, system informacji pasażerskiej, bezpłatne Wi-Fi, gniazdka elektryczne oraz specjalne strefy dla rodzin z dziećmi czy osób z niepełnosprawnościami. Na pokład mogą zabrać w sumie 354 pasażerów, a prędkość 100 km/h osiągają w 30 sekund.

Łączna wartość zamówienia złożonego w bydgoskich zakładach Pesa wyniosła ponad 455 mln zł, przy czym 300 mln zł stanowiło dofinansowanie pozyskane przez Urząd Marszałkowski w Łodzi m.in. z Krajowego Planu Odbudowy.

Jak zaznaczył prezes zarządu Pesa Bydgoszcz S.A. Krzysztof Zdziarski, pociągi Elf 3.0 to pojazdy dostosowane do potrzeb aglomeracyjnych. W ich produkcję w ciągu ostatnich kilku lat zaangażowanych było 350 osób.

Razem z 14 nowymi pojazdami tabor ŁKA liczy obecnie 53 pociągi. Według prezesa ŁKA Macieja Sobieraja dzięki zakupowi przewoźnik będzie mógł uruchamiać nowe połączenia, zwiększać częstotliwość kursowania pociągów i docierać do zupełnie nowych miejsc.

Korzyści płynące z wprowadzenia „Elfów” do ruchu najpierw odczują mieszkańcy północno-wschodniej części Łódzkiego. Od 3 sierpnia na linię Kutno-Skierniewice powrócą pociągi, które w większości zastąpią kursujące tam obecnie autobusy.

Pesa Bydgoszcz S.A. wyprodukuje dla Łódzkiego jeszcze sześć większych pociągów, które zdołają pomieścić nawet pół tysiąca pasażerów. Pojazdy mają wyjechać na tory regionu w 2029 roku.

::addons{"type":"facebook-encouragement"}

(PAP)