Obwodnica Radomska: 10 firm w przetargu na budowę, najtańszy Budimex

Wielka inwestycja drogowa, na którą mieszkańcy Radomska czekają od lat, wchodzi w kolejną fazę. Właśnie poznaliśmy oferty firm, które chcą wybudować długo wyczekiwaną obwodnicę naszego miasta. Wszystkie zaproponowane oferty mieszczą się w zakładanej przez GDDKiA kwocie. Zamawiający zamierza przeznaczyć na sfinansowanie zamówienia: 347 126 641,28 PLN (brutto) Najniższą cenę zaproponowała dobrze znana w kraju firma Budimex. To oznacza, że jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, Radomsko jest o krok bliżej realizacji największej inwestycji drogowej ostatnich lat.

[ZT]20258[/ZT]

Przypomnijmy – inwestycja zakłada budowę trzech odcinków, które razem stworzą pełną obwodnicę Radomska w ciągu dróg krajowych nr 42 i 91. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (oddział w Łodzi) ogłosiła przetarg w systemie „projektuj i buduj” pod koniec stycznia. 20 marca otwarto oferty – wpłynęło ich dziesięć. Budimex zaproponował najniższą kwotę 214 142 160,17 PLN

[ONNETWORK_VIDEO_ID]6[/ONNETWORK_VIDEO_ID]

Na przetarg wpłynęły oferty poniższych firm, wraz z kwotami jakie zaproponowały:

1. POLAQUA Sp. z o.o. ul. Dworska 1; Wólka Kozodawska; 05-500 Piaseczno 226 933 542,99 zł
2. Konsorcjum firm: DROG-BUD Sp. z o.o. - Lider Konsorcjum Lubojenka, ul. Prosta 88/90, 42-209 Częstochowa, Primost Południe Sp. z o.o. - Partner Konsorcjum ul. Odkrywkowa 91, 42-504 Będzin 374 367 277,20 zł
3. BUDIMEX S.A. 01-204 Warszawa, ul. Siedmiogrodzka 9 214 142 160,17 zł
4. Mostostal Warszawa S.A. 02-673 Warszawa, ul. Konstruktorska 12A 237 700 348,89 zł
5. STRABAG Sp. z o.o. ul. Parzniewska 10, 05-800 Pruszków 220 356 960,00 zł
6. Konsorcjum firm: Aldesa Construcciones Polska sp. z o.o. - Lider Konsorcjum ul. Wołoska 5, 02-675 Warszawa Aldesa Construcciones S.A - Partner Konsorcjum c/Bahia de Pollensa 13, 28042 Madryt 219 955 467,00 zł
7. Konsorcjum firm: Mosty Łódź S.A. – lider konsorcjum ul. Bratysławska 52, 94-112 Łódź Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów „ERBEDIM” Sp. zo.o. – partner konsorcjum ul. Żelazna 3, 97-300 Piotrków Trybunalski, Przedsiębiorstwo Robót Drogowo-Mostowych Sp. z o.o. – partner konsorcjum ul. Południowa 17/19, 97-300 Piotrków Trybunalski 274 257 643,62 zł 
8. MIRBUD S.A. ul. Unii Europejskiej 18, 96-100 Skierniewice 251 999 456,13 zł
9. UNIBEP S.A. ul. 3 Maja 19, 17-100 Bielsk Podlaski Oddział Infrastruktury UNIBEP S.A. w Białymstoku ul. Hetmańska 92, 15-727 Białystok 244 995 939,46 zł
10. Konsorcjum firm: ROVERPOL SP. Z O.O.-LIDER KONSORCJUM UL. WINCENTEGO RZYMOWSKIEGO 30/221 02-697 WARSZAWA ROVER INFRAESTRUCRUTAS S.A.- PARTNER KONSORCJUM UL. BOTANICO CAVANILLES 28 46010 WALENCJA, HISZPANIA

Jeśli nie będzie odwołań podpisanie umowy może nastąpić jeszcze przed wakacjami

Budowa pełnej obwodnicy Radomska to temat, który przewija się w lokalnej debacie publicznej od wielu lat. O potrzebie tej inwestycji mówiło się w kontekście bezpieczeństwa, hałasu, zanieczyszczenia i korków w centrum miasta. Pierwszy odcinek oddano już dawno temu, ale dopiero teraz rysuje się szansa na domknięcie całej trasy.

Inwestycja składać się będzie z trzech kluczowych odcinków:

• od ronda przy ul. Narutowicza do Kietlina, Odcinek 1: Budowa obwodnicy Radomska w ciągu drogi krajowej nr DK42
• od ul. Brzeźnickiej do nowego ronda w okolicach Warty, Odcinek 2: Budowa obwodnicy Radomska w ciągu drogi DK91
• oraz przebudowy istniejącej drogi i mostu przed rzeką Wartą, Odcinek 3: Rozbudowa DK 91 z budową mostu na rzece Warcie w województwie łódzkim

Długość nowej trasy to w sumie ponad 11 kilometrów drogi. Dzięki tej inwestycji ciężarówki i inne pojazdy jadące tranzytem nie będą musiały przejeżdżać przez centrum miasta.

Obwodnica Radomska w ciągu dróg krajowych nr 91 i 42 będzie miała jedną jezdnię o dwóch pasach ruchu po 3,5 m szerokości każdy i utwardzone pobocza szerokie na 0,75 m. Będą mogły poruszać się po niej wszystkie dopuszczone do ruchu pojazdy, jako że dopuszczalny nacisk na oś będzie wynosił 11,5 tony. Długość nowej trasy to niemal 11,7 km, z czego blisko 6 km to odcinek DK42. Resztę stanowi fragment DK91, przy czym 2,5 km to część budowana poza miastem, a blisko 3,5 km to fragment miejski.

Zgodnie z planem, wykonawca – ten sam, który zaprojektuje i zbuduje obwodnicę – będzie miał około pięciu lat na zakończenie prac. Władze samorządowe oraz przedstawiciele Sejmiku Wojewódzkiego wielokrotnie podkreślali, że liczą na wcześniejsze zakończenie robót. Ostateczny termin to rok 2030, ale wszyscy mają nadzieję, że uda się oddać obwodnicę szybciej.

Na razie trwa analiza złożonych ofert

Po jej zakończeniu poznamy oficjalnie firmę, która zrealizuje inwestycję. W przypadku pozytywnego scenariusza, jeszcze w tym roku może ruszyć etap projektowania, a w 2026 roku pierwsze prace w terenie.

Jak mówili uczestnicy niedawnego briefingu prasowego w Starostwie Powiatowym w Radomsku – to dobra wiadomość nie tylko dla miasta, ale i całego regionu. Obwodnica poprawi komfort życia mieszkańców, ułatwi dojazd do stref przemysłowych, zwiększy bezpieczeństwo i uczyni Radomsko bardziej atrakcyjnym dla inwestorów.

[DW]20258[/DW]